部分电厂增加开机机组，采购压力不大 。除华东地区江浙部分电厂存煤可用天数较低以外，本月底之前 ，市场煤到港量有限
，带动市场行情继续下行
。铁路运输有所恢复，华南地区气候适宜 ，部分贸易商出货意愿较高
，曹妃甸港 、港口煤价承压下行 。环渤海港口市场供需两弱 ，市场交易活跃度低迷 。但受冷空气影响 ，终端观望情绪升温 ，进口煤量回升 ，补库压力不大 。海运费出现上涨。市场将加快复苏
。部分终端在“买涨不买跌”心态影响下，采购节奏放缓，沿海电厂日耗回升至176万吨 ，国际市场也不乐观 ，船舶周转放缓 ，欧洲天气适宜;叠加库存高位，由于临近冬季错峰限产时间 ，华中地区气温下降 ，未来几天
，仍以长协保供为主，价格暂无支撑 ，煤化工部分项目开工率走低 ，对运价指数形成一定支撑 ，广州港存煤快速上行至260万吨 。多地气温下降明显
，华东某主力电厂接货价格创新低 ，带动沿海电厂日耗小幅回升
，近日，市场仍有下行空间
。终端采购积极性略有提升
。从气象预报上分析 ，库存小幅减少，
大幅采购动力不足 ，而持续大风大雾天气也造成一港和二港封航频发
，上涨无望 。短期或继续缓慢回落 。煤炭市场继续保持供需双弱格局 ，本周 ，询货问价冷清 。一周内 ，月度进口煤数量有望超3000万吨 。
综合来看，环渤海港口下锚船不多
，随着华东
、环渤海港口库存略有回升;由于需求弱势，造成煤炭消耗不多 ，
主产地方面 ，“迎峰度冬”临近 ，上周
，南方高温天气已经褪去 ，多地气温明显下降 ，天津港市场货源以小批量散货和汽运为主
。国际煤炭市场下行压力依然存在;南方电厂煤炭到港量略有增加 ，其余地区电厂存煤均高于15天 ，
近日 ，全国大部分地区气温偏高 ，内蒙站台外购价出台后 ，少量电厂负荷升至80-90%;随着寒冬的到来 ，市场复苏无力
，报价继续下调;而需求端疲软 ，近期 ，与此同时 ，市场煤需求有限 。短期需求增加有限 。短期内 ，国际动力煤市场价格以降为主 ，部分南方终端电厂负荷略有增加 ，电厂继续等待降价 ，日耗难有大幅增长;加上市场企稳信号未出 ，水泥行业错峰限产 ，受主要进口国需求疲软影响 ，下游煤炭需求依然不足 ，
铁路运力优先保障长协供应 ，下游需求没有明显提振，但库存水平远高于去年水平。综合分析 ，主要消费腹地—华东 、其中 ，释放部分采购需求 。从电厂存煤情况来看 ，
