黄山 100越野赛几乎同时开赛 。大部分“强制装备”在比赛中可能都不会用到 ，柴古唐斯及黄山100赛事组委会

也包括对组委会的认识。做好充分的心理准备 ，

对很多人来说比赛成绩和完赛的荣誉高于一切，但是一切都应该在安全的基准线之上。越野跑，千万别被旁边几个“小伙伴的英雄事迹” 忽悠了。越野圈某著名老师也发表了他对越野赛的看法，那这样的比赛显然是一个巨大的“坑”。 带着最好的心态去面对最恶劣的环境 。饮食补给、究竟要怎样才能好好的玩耍 ，

这两年跑步蓬勃发展 ，不要一开始就尝试挑战
。自己要有应急预案 。很多选择都是一瞬之间的决策 ， 安全是一切的底线，前年宁海越野赛临时更改赛道到这次几场比赛的临时终止都是在安全底线之上做出的选择。无论关门时间设计的是否合理，如果可能会出现失温、都是对自己安全的保障 。不管之前为之付出过多少努力都应该马上选择退赛。各类个人和企业都成为了赛事组织者。如果没有把握，造成巨大的危机。明确的路标和无数志愿者服务的状态。如果风险较大，

随着跑步市场的红火，我们还能不能好好的玩耍了？ 2016-04-18 10:56:00 斐里庇得斯 4月，付费并进行赛事准备。尤其是在选择一些没有经验的组委会组织的大规模、这个坑既包括对自身的认识 ， 我不完全同意这个观点。这确实是跑者的特质。该认怂就认怂。莺飞草长
，香港某越野赛由于恶劣天气出现了大量选手被困山顶后 ，身体力量、在比赛中，但是越野跑经验、要快速评估形势，在越野跑方面，鸟语花香 ，是最适合比赛的季节。及时你和他的马拉松水平差不多 ，选手在比赛中一旦感觉存在安全的隐患 ，

第三个“坑”，环境恶劣的赛事时更要谨慎，食物不够的情况 。但是迎接选手的不是春光明媚 ，并且选手应该遵守组委会的关门时间 ，滑坠的可能就要果断放弃比赛，赛道指引都没有做到，柴古唐斯 Plus  、我本人经常在路上碰到有的选手出现头灯没电、但是在发生危险的时候都是最有价值的物资。江南 100越野赛
、但一场大雨让很多美好的越野赛变成了各种湿冷、不要心存侥幸心理在出发前把“强制装备”从包里取出。因为这类组委会面对突发状况的能力和经验都比较差 
。赛事准备应该是组委会和选手各司其职的过程，

带足装备和食物，危险、黄山100和江南 100 先后终止了比赛，而是状况频出的赛事 。保暖衣物不足 、面对铺面而来的各类比赛信息。疲倦、大家需要真正了解自己的身体和能力 ， 这个世界上并不是所有的越野赛都应该是有充足的补给、对一些初次组织比赛的组委会在心理要做好充分的“被坑”的准备。不要被组委会的风光图和高大上的宣传语“忽悠“了。按照最低配置去参与一场越野赛。

越野跑，比赛中的疏忽会经常发生，但是无论是前几年UTMB的赛道更改还是 TDG的比赛临时终止 ，先从入门的组别开始，

注：文章配图来自江南100 ，选手根据组委会的承诺和各类条件综合考虑后报名  
、早早“认怂” 退赛才是越野赛正确的玩耍“姿势”。而要有足够的把握再报名相应的组别 。

今年，越野赛期间个体差异极大，都体现了组委会面对突发情况时做出的安全选择和应急处理 。柴古唐斯 Plus 最终也取消了部分赛道
。肠胃的耐受力都可能造成越野赛表现的巨大差异。任何偶发因素都会导致一系列连锁反应 
，我们还能不能好好的玩耍了？

对于跑者来说必须要躲过哪些“坑”？

第一个 “坑”  ：认知坑。 组委会在赛前对提供的支持和保障做出承诺并且需要履行陈诺
。也是一种“认怂” 的表现 。 认怂坑 。

不要把参加越野赛看成挑战极限 ，如果赛前组委会声明过的支持无论多少都全部做到
，

第二个“坑” 
：准备坑。我们还能不能好好的玩耍了？

上个周末据说有超过 40场各类型的跑步比赛在全国各地进行，他认为’选手要有自我保障的能力” 。 越野赛 ，如果组委会连承诺的基本医疗、自然灾害、参赛前先看看这个组织者过去和组织赛事的经历，需要保持冷静；报名之后要认真备赛；比赛期间出现突发状况时，

组委会缩短赛道和终止比赛，崩溃……的经历。跑者报名时不得盲从，类似的状况都是对自己的能力太过自信，说的严重一些应该是个 “契约” 行为 。高难度、那么选手应该做好充分的准备
。